Xiaomi ha revelado las imágenes oficiales de su SUV eléctrico ultradeportivo YU7 GT, un monstruo de 990 CV diseñado para el Nürburgring.
Xiaomi continúa sacudiendo la industria del automóvil eléctrico. A medida que se acerca su lanzamiento oficial, previsto para finales de mes, la gigante tecnológica china ha levantado el velo de las primeras imágenes oficiales del Xiaomi YU7 GT. Este SUV eléctrico de altas prestaciones muestra ambiciones claras: competir directamente contra Tesla y redefinir el segmento de los SUV deportivos.
Un diseño radical y un alma de piloto de carreras
Las imágenes revelan una espléndida carrocería exclusiva denominada Crimson Red, que subraya una silueta musculosa a la que el fabricante describe como una « postura de batalla » en la pista. En el interior, el ambiente se vuelve aún más radical con el tema Track Red, un habitáculo bicolor rojo y negro adornado con bordados « GT » exclusivos en los asientos y en el tablero.
Este aspecto agresivo está totalmente dictado por el rendimiento: el YU7 GT incorpora un kit aerodinámico destacado, que incluye un splitter delantero afilado y un ala trasera ancha. Estos elementos se desarrollaron directamente durante sesiones de pruebas intensivas en el mítico circuito de Nürburgring, donde la arquitectura fue sometida a una optimización rigurosa.
Desempeño eléctrico estratosférico
Si los primeros rumores hablaban de una potencia de 900 CV, las especificaciones oficiales confirman ambiciones mucho mayores. El fabricante anuncia una potencia fenomenal de hasta 990 CV, impulsando el vehículo a una velocidad punta de 300 km/h.
En lo que respecta a la autonomía, el SUV promete recorrer hasta 705 km (según el ciclo CLTC), combinando así rendimiento extremo y capacidades de gran turismo.
A partir del 16 de mayo, los primeros modelos de demostración llegarán a los concesionarios chinos, antes de un despliegue masivo en 268 tiendas a lo largo del país. Aunque la lista de precios y los detalles de la batería siguen siendo confidenciales, Xiaomi demuestra que ya no diseña solo teléfonos inteligentes, sino verdaderos monstruos de la carretera.
