Con el nuevo Range Rover SV Ultra, Land Rover transforma el SUV de lujo en un verdadero manifiesto tecnológico y sensorial.
El nuevo Range Rover SV Ultra da la impresión de que los ingenieros de Land Rover organizaron una reunión sobre el tema: «¿Qué más puede querer un propietario de Range Rover?» Las ideas llovieron, incluso las más locas, y los ingenieros marcaron sin dudar la casilla «OK» ante absolutamente cada una de las propuestas.
Resultado: el SV Ultra se parece a una versión «sin límite» del ya muy exclusivo Range Rover. Pintura con efecto metal líquido, asientos grabados con láser, madera de ratán claro, audio digno de una sala de conciertos, sillones que vibran al ritmo de la música… solo falta, al final, un mayordomo británico en el maletero.
Land Rover lleva el refinamiento a un nivel casi irreal. El nuevo color Titan Silver, exclusivo del modelo, actúa como espejos rodantes gracias a pigmentos a base de aluminio. En el interior, el ambiente oscila entre un salón de diseño londinense y un spa de cinco estrellas. Incluso los cinturones de seguridad están coordinados con el habitáculo. Sí, de verdad.
Lo más loco está en el interior
Pero la verdadera locura del SV Ultra se esconde en su sistema de audio electrostático. Con 21 transductores distribuidos por el habitáculo, las cabeceras y incluso el piso, el SUV transforma cada viaje en una experiencia sensorial total. Los asientos «Body and Soul» analizan la música en tiempo real y emiten vibraciones destinadas a favorecer la relajación o la concentración. Ya no se trata de escuchar un álbum, sino de vivirlo casi de forma física.
Por supuesto, todo ello sigue envuelto en las dimensiones monumentales y la presencia aristocrática del Range Rover. Disponible con un V8 híbrido enchufable, el SV Ultra no busca la discreción: celebra el exceso con un chic serio, casi divertido.
Y al final, quizá eso es lo más genial: haber conseguido que el «exceso» sea totalmente deseable. Y surge una pregunta. Si el Jaguar Type 01 de la misma casa JLR, poco deseable por no decir peor, incorporara una tecnología semejante, ¿no se volvería interesante con su propulsión eléctrica silenciosa?
