Chez Tesla, la Roadster est devenue bien plus qu’un simple modèle : c’est un véritable serpent de mer.
Presentada a bombo y platillo en 2017, este Roadster eléctrico debía entrar en preproducción en 2020. Seis años después, aún no ha visto la luz y acumula ahora más de tres años de retraso respecto a su calendario de comercialización.
Sabemos que la futura Roadster se producirá en la Gigafábrica de Texas y, según las últimas declaraciones, las cosas deberían empezar a aclararse « en los próximos meses », dejando entrever una nueva fase de comunicación alrededor del proyecto.
Este anuncio llega en un momento en que los observadores esperaban un evento de presentación prometido por Elon Musk. El jefe de Tesla había insinuado que podría haber una demostración en la primavera, algunos incluso mencionando una revelación el 1 de abril. Una fecha simbólica que habría encajado perfectamente con un proyecto cuyas promesas a veces parecen de ciencia ficción. Pero una vez más, la fecha pasó sin ningún anuncio oficial.
¿A quién esperamos?
A lo largo de los años, Tesla ha ido alimentando la expectativa al mencionar rendimientos inéditos, una aceleración vertiginosa e incluso un paquete de opciones desarrollado con SpaceX. Franz von Holzhausen, director de diseño de la marca, así como Lars Moravy, han afirmado regularmente que la Roadster justificaría esa larga espera.
Mientras tanto, Tesla ha dado prioridad a otros programas, desde la renovación de sus modelos hasta la puesta en producción del Cybertruck. Sin embargo, la Roadster sigue siendo un proyecto aparte dentro de la gama, que Musk describe como « la mejor de los últimos coches conducidos por el ser humano ».
Después de múltiples promesas, los aficionados continúan esperando. Con un toque de impaciencia, ciertamente, pero también con la esperanza de que esta interminable gestación dé lugar a un coche realmente capaz de redefinir los estándares de la performance eléctrica.
