La nueva BYD Dolphin G DM-i busca sacudir el segmento de los autos urbanos híbridos enchufables gracias a su autonomía eléctrica y, por supuesto, su precio competitivo.
BYD continúa su ofensiva en el mercado europeo con la Dolphin G DM-i, una nueva ciudad pequeña del segmento B que combina tecnología híbrida recargable y dimensiones compactas. Ya disponible para pedido en Francia, se presenta como uno de los modelos más ambiciosos de su categoría en términos de eficiencia y autonomía.
Con una longitud de 4,16 metros, la BYD Dolphin G DM-i se apoya en la tecnología « Super Híbrido con DM » desarrollada por el fabricante chino. Su arquitectura favorece la propulsión eléctrica gracias a un motor de 163 CV (120 kW), respaldado por un bloque de gasolina de 1,5 litros que se utiliza principalmente para optimizar la autonomía y el consumo.
La experiencia eléctrica de BYD al servicio de la Dolphin
Según BYD, las versiones equipadas con la batería Blade de 18,3 kWh pueden recorrer hasta 105 km en modo 100 % eléctrico según el ciclo WLTP. La autonomía combinada puede alcanzar hasta 1 040 km con una batería cargada y un tanque lleno, mientras que el consumo ponderado anunciado desciende a 1,4 l/100 km.
La Dolphin G DM-i mise également sur son habitabilité. Su cajuela de 425 litros, ampliable a 1.225 litros cuando se abatir la segunda fila de asientos, se sitúa entre las más generosas de su segmento.
En cuanto al equipamiento, la ciudad pequeña ofrece, según las versiones, una pantalla central de hasta 12,8 pulgadas, integración de los servicios de Google, un head-up display, una cámara panorámica de 360° y la función Vehicle-to-Load (V2L), que permite alimentar dispositivos eléctricos externos.
Disponible a partir de 23.990 euros, la BYD Dolphin G DM-i será entregada en Francia a partir del otoño de 2026.
En México, aún no se ha confirmado una fecha de llegada, pero BYD ha mostrado interés en ampliar su presencia en el mercado latinoamericano, por lo que es posible que llegue en un futuro cercano.
