El Renault Boreal se convierte en un pilar de la estrategia internacional del fabricante, al mismo tiempo que inaugura una nueva generación de motorización full hybrid E-Tech.
Renault eleva su dimensión con el Boreal. Ya lanzado en América Latina desde su planta de Curitiba, Brasil, el SUV del segmento C se prepara para conquistar nuevos territorios gracias a la apertura de una segunda planta de producción en Bursa, Turquía. Más que una simple expansión industrial, esta instalación confirma el papel estratégico de este modelo en la ofensiva mundial de la marca.
Porque el Boreal no está destinado a Europa occidental. Desarrollado dentro del marco del plan « International Game Plan » de Renault, apunta a más de 70 países donde la demanda de SUV familiares sigue aumentando significativamente. Desde Brasil, atiende 17 mercados de América Latina. Desde Turquía, alimentará 54 países que cubren Europa del Este, Medio Oriente, África del Norte y África subsahariana.
Perspectivas mundiales para Renault
El reto es considerable para Renault. Estas regiones representan hoy uno de los principales motores de crecimiento del segmento C-SUV, dominado por modelos como Hyundai Tucson, Kia Sportage o Toyota Corolla Cross. Con el Boreal, la marca francesa pretende proponer una alternativa más atractiva que el Duster, sin dejar de ser más accesible que los Austral o Rafale comercializados en Europa.
Para seducir a esta clientela que busca subir de categoría, el Boreal apuesta por una presentación especialmente cuidada. Con una longitud de 4,56 metros, luce una silueta robusta y moderna, llantas de 19 pulgadas, techo panorámico y una firma de iluminación inspirada en el concepto Niagara. En el interior, el SUV incorpora el sistema multimedia openR link con Google integrado, una doble pantalla digital de 10 pulgadas, un sistema de audio Harman Kardon y hasta 25 asistentes a la conducción.
Bajo el capó, Renault aprovecha este lanzamiento para acelerar su electrificación fuera de Europa. Producido en Bursa, el Boreal se convierte en el primer modelo de la marca en recibir la nueva motorización full hybrid E-Tech de 160 cv. Capaz de circular hasta el 80% del tiempo en modo eléctrico en la ciudad, presume un consumo de 4,8 l/100 km y emisiones limitadas a 108 g/km de CO₂. Una oferta que complementa al motor gasolina 1.3 turbo TCe EDC de 145 cv.
Con el Boreal, Renault no lanza solo un nuevo SUV. El fabricante despliega un verdadero vehículo global destinado a fortalecer su presencia en los mercados más dinámicos del planeta, donde ya se juega una parte esencial de su crecimiento.
