Por si acaso no lo sabías, GM está haciendo un gran alboroto con el lanzamiento de sus camiones actualizados. En agosto pasado, GMC invitó a un selecto grupo de representantes de los medios para echar un vistazo a sus modelos insignia de gama alta: la GMC Sierra 1500 AT4X y Denali Ultimate 2027, con el fin de darnos una idea más clara de lo que la compañía tiene preparado para sus pickups de media tonelada de lujo.
Nuestro recorrido fue ligero en detalles, pero desde entonces hemos aprendido mucho sobre los planes de GM para sus nuevas pickups de media tonelada. Entre lo más destacado se encuentra una nueva familia de V8 de bloque pequeño, el regreso del diésel Duramax para uso ligero y la disponibilidad de un tanque de combustible de 34 galones que le brinda a este último más de 900 millas de autonomía. Haciendo una cuenta rápida, eso se traduce en aproximadamente 26 mpg. No está mal para una pickup de media tonelada.
GMC también está jugando con el interior. La nueva Sierra AT4X y Denali Ultimate ofrecen una gran cantidad de espacio para pantallas, pero repartido en bloques útiles: el tablero de instrumentos, la pantalla central, la HUD y una nueva pantalla para el pasajero. Veamos.
Por dentro, el AT4X nuevo es un poco más sobrio que el Denali Ultimate. Sigue habiendo mucho espacio para pantallas, pero los materiales son un poco más deportivos. Aun así, obtienes lujos como un techo panorámico completo, altavoces en los reposacabezas y mucho espacio para pantallas (con los mismos controles físicos del Denali), solo en un paquete ligeramente más robusto.
Mantente atento para obtener más información sobre la alineación de GM para 2027; creemos que todavía no hemos terminado con esta avalancha de datos.
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