Con sus motorizaciones diésel, híbrida, híbrida enchufable y eléctrica, el Opel Astra demuestra su versatilidad.
En un momento en que muchos fabricantes reducen su oferta de propulsiones para acelerar su transición hacia la electrificación, el Opel Astra continúa marcando la pauta. El compacto alemán figura entre los pocos modelos del segmento que ofrecen una gama tan completa, desde diésel hasta 100% eléctrico, pasando por la híbrida ligera y la híbrida enchufable.
La principal novedad es el Opel Astra Electric. Gracias a varias evoluciones técnicas y aerodinámicas, su autonomía alcanza ahora hasta 454 km según el ciclo WLTP. Un incremento de aproximadamente treinta kilómetros que refuerza aún más su versatilidad y su capacidad para responder a las necesidades de los conductores que recorren largas distancias con regularidad. El compacto eléctrico también incorpora la tecnología V2L (Vehicle-to-Load), que permite alimentar dispositivos externos directamente desde la batería del vehículo.
El Astra en modo navaja suiza
Por su parte, el Opel Astra Plug-in Hybrid también progresa. Su autonomía en modo eléctrico sube hasta 87 km en ciclo mixto WLTP y hasta 95 km en ciudad, lo que permite realizar la mayoría de los trayectos diarios sin consumir una gota de combustible.
Para los automovilistas que privilegian la simplicidad, el Astra Hybrid de 145 hp (caballos de fuerza) sigue en la gama. Esta versión híbrida ligera combina motor de gasolina y asistencia eléctrica sin necesidad de recarga externa. Por último, Opel continúa ofreciendo un motor diésel 1.5 de 130 hp (caballos de fuerza), una oferta que se ha vuelto poco común en el mercado de los compactos, pero que sigue siendo apreciada por quienes realizan grandes desplazamientos.
Con esta gama particularmente amplia, Opel responde a una realidad del mercado: no todos los conductores tienen las mismas limitaciones ni las mismas necesidades. Por supuesto, desarrollar un mismo coche alrededor de cuatro tecnologías de propulsión impone necesariamente ciertos compromisos en materia de diseño, de peso o de optimización energética. Una plataforma pensada exclusivamente para la eléctrica o para el motor térmico podría sin duda mostrar una eficiencia mayor. Pero a nivel comercial, la estrategia es especialmente hábil: pocas compactas ofrecen hoy en día tanta libertad de elección.
Precios del Opel Astra al 29/05/2026:
