Presentada en Austin durante los Ferrari Racing Days, la Ferrari HC25 reinventa el Spider V8 de motor central trasero en una interpretación futurista y ultra exclusiva.
Ferrari enriquece su colección de modelos únicos con la espectacular HC25, presentada en estreno mundial durante los Ferrari Racing Days en el Circuito de las Américas, en Austin, Texas. Desarrollada dentro del marco del programa Special Projects, esta creación “One-Off” fue diseñada por el Design Studio dirigido por Flavio Manzoni. Basada en la F8 Spider, la HC25 conserva el chasis, la arquitectura y el V8 biturbo en posición central trasera del modelo de serie.
Esta Ferrari HC25 marca, sin embargo, una ruptura estilística importante. Diseñada como una visión futurista del Spider de motor central trasero, encarna a la vez el fin de una época —la de los V8 térmicos no híbridos de Ferrari— y una transición hacia el nuevo lenguaje estético ya vislumbrado en los doce cilindros y el F80. Sus volúmenes esculpidos, sus alas potentes y sus líneas muy tensas recuerdan, de hecho, a algunos elementos estéticos del futuro buque insignia de Maranello.
La unicidad elevada al estatus de arte
El diseño de la HC25 se apoya en una arquitectura visual de doble volumen. Una ancha banda negra brillante une la parte frontal y trasera al tiempo que integra varios elementos funcionales relacionados con la refrigeración del grupo propulsor. Esta firma gráfica acentúa la sensación de movimiento y realza las proporciones muy bajas del automóvil.
La cara delantera adopta ópticas inéditas y luces diurnas verticales en forma de boomerang, una primicia para Ferrari. La carrocería gris Moonlight mate contrasta con los elementos negros brillantes y los toques amarillos de los logos de Ferrari y de las pinzas de freno. Las llantas de cinco brazos refuerzan aún más el carácter radical de este Ferrari único, diseñado exclusivamente para un único cliente en el mundo.
