Lexus RX500h 2026: Ventajas y Desventajas | Reseña para Mejores Resultados, Evita el F SPORT

5 junio, 2026

El Lexus RX 2026 es un pilar en el segmento de los SUV de lujo de tamaño mediano, y con razón. Es cómodo, silencioso y fácil de conducir. De hecho, es casi demasiado fácil de conducir—tanto que podrías quedarte dormido al volante. El RX está disponible en tres versiones: gasolina, híbrido y híbrido enchufable. Mi probador llegó en la versión 500h F Sport, lo que significa que es el híbrido tope de gama antes de pasar al territorio enchufable.

El modelo F Sport Performance añade bastante impulso al aspecto y la sensación del RX. Su sistema híbrido de dos motores y su motor turbo de 2.4 litros producen un total de 366 caballos de fuerza, frente a los 295 del versión no F Sport. En cuanto al diseño, es más agresivo, más audaz y por dentro, muy rojo. También es un poco una contradicción rodante.

Aunque este modelo es una opción para quienes buscan un SUV de lujo, los compradores deben tener en cuenta que, si bien algunos RX pueden verse deportivos, y en este caso del F Sport Performance, ostenta una cifra de caballos de fuerza considerable, no es un SUV que se dirija a los entusiastas. Este impulso adicional está diseñado principalmente para ayudar con los adelantamientos en la autopista o para sentir un toque de deportividad al conducir por la ciudad. Quienes buscan un mejor manejo, retroalimentación de la dirección o dinámicas deportivas deberían considerar a su rival de la misma ciudad, el Acura MDX Type S, o ir a Euro.

Contras

  • Apariencia exterior ligeramente contradictoria. El diseño elegante y discreto choca un poco demasiado con los elementos del F Sport, como las molduras, las llantas negras más grandes y las pinzas de freno naranjas. Da la impresión de querer impresionar demasiado.
  • Es una situación similar dentro del habitáculo. El interior rojo es demasiado llamativo y no encaja con la personalidad general del RX.
  • Los asientos del F Sport están demasiado reforzados. Este no es el SUV destinado a surcar cañones; sus asientos te harían pensar otra cosa. Son bastante incómodos, especialmente si eres de complexión más robusta.
  • Incluso con la suspensión adaptativa, la combinación de neumáticos y llantas del paquete F Sport no ofrece una mejora significativa en el manejo deportivo. La calidad de marcha se ve ligeramente afectada en condiciones normales de conducción.
  • Tecnología confusa con botones táctiles en el volante, y, en general, una interfaz de infotainment muy confusa.

Ventajas

  • Conducción serena. La cabina está bien aislada, lo que brinda un viaje tranquilo y silencioso por la autopista.
  • Dirigir el RX requiere poco esfuerzo en cualquier situación, lo que lo convierte en ideal para quienes buscan ir de un punto A a un punto B sin tener que pensar en la conducción.
  • Experiencia de sonido. Junto con la cabina silenciosa, el sistema de audio premium Mark Levinson opcional de 1,160 dólares es un excelente lugar para pasar el tiempo en un viaje por carretera. El sonido es fuerte y claro, sin importar qué tipo de música pongas.
  • Confort de lujo en la parte trasera. Los asientos traseros disponen de calefacción y ventilación, además de su propia zona de clima y dos puertos de carga USB-C.
  • Amplio espacio de carga trasero.
  • Fuerte valor de reventa. No te equivocas al elegir un Toyota.

Veredicto

Si buscas un SUV lujoso pero también práctico y cómodo, el Lexus RX 2026 debería ser una opción en tu lista. Para obtener los mejores resultados, evita la versión F Sport Performance y opta por la 350h. Eso te ahorrará dinero mientras obtienes la mejor experiencia RX.

Lexus provided The Drive with a seven-day loan of this vehicle for the purpose of writing this review.

Especificaciones del Lexus RX500h F Sport Performance AWD 2026

Precio base (según prueba) $67,650 ($78,970)
Propulsión Motor en línea de 2.4 litros turboalimentado acoplado a un motor híbrido | eCVT | tracción en las cuatro ruedas
Potencia 366
Par motor 406 lb-ft
Capacidad de asientos 5
Volumen de carga 29.5 pies cúbicos detrás de la segunda fila | 46.1 pies cúbicos detrás de la primera fila
Peso en vacío 4,750 libras
Eficiencia de combustible EPA 27 mpg ciudad | 28 mpg carretera | 27 mpg combinado
Puntuación 5/10

Diego Ramírez

Periodista especializado en la actualidad automotriz, analizo las evoluciones del sector con un enfoque claro y estructurado, explicando tendencias y haciendo la información accesible sin perder rigor en CARMANÍA.