Llegada de Xiaomi a Francia: ¿En qué va todo?

9 mayo, 2026

El gigante chino Xiaomi acelera claramente sus ambiciones automotrices en Europa y, en particular, en Francia.

Si Xiaomi ya tiene una presencia sólida en Francia a través de sus smartphones, dispositivos conectados y tiendas Mi Store, el verdadero tema en 2026 es ahora el automóvil eléctrico.

En los últimos días, varias señales contundentes han confirmado que Xiaomi está preparando activamente su ofensiva europea. Se han visto prototipos de la berlina eléctrica Xiaomi SU7 en Francia, cerca de Montpellier, como parte de pruebas de homologación para el mercado europeo.

Según la información revelada durante el Investor Day 2026, Xiaomi apunta oficialmente a la llegada de sus vehículos eléctricos a Europa en el segundo semestre de 2027. El fabricante ya ha abierto un centro europeo de investigación y desarrollo en Múnich, dirigido por antiguos directivos de BMW, con más de 100 ingenieros mobilizados para adaptar los modelos a las normas y a las expectativas europeas.

México, en la mira de Xiaomi

Para Xiaomi, México aparece como un mercado estratégico. Ya cuenta con una presencia notable en el país gracias a sus smartphones premium y a su excelente relación calidad-precio. La marca también desarrolla iniciativas de marketing locales, como su reciente colaboración con una liga deportiva mexicana.

En lo que respecta a la automoción, la SU7 intriga especialmente a los observadores. En China, el modelo ha logrado un éxito espectacular y compite directamente con Tesla en el segmento de sedanes eléctricos de lujo. Xiaomi ahora aspira a producir hasta 550 000 vehículos eléctricos en 2026.

Sin embargo, aún no está previsto un lanzamiento comercial oficial en Francia antes de 2027. Xiaomi continúa actualmente las fases de validación técnica, distribución y estructuración de su futura red europea. Una cosa está clara: tras sacudir el mercado de los smartphones, el grupo quiere convertirse ahora en un actor clave de la movilidad eléctrica en Europa. Y para mercados como México, esto podría abrir oportunidades de electrificación y una red de servicios más amplia.

Diego Ramírez

Periodista especializado en la actualidad automotriz, analizo las evoluciones del sector con un enfoque claro y estructurado, explicando tendencias y haciendo la información accesible sin perder rigor en CARMANÍA.