El regreso de McLaren a la cima de la resistencia mundial viene acompañado de una iniciativa para clientes sin precedentes.
A partir de 2027, la McLaren MCL-HY competirá en las 24 Horas de Le Mans en la categoría reina. Este hypercar híbrido, diseñado para enfrentar a los fabricantes más grandes, es la vanguardia tecnológica de la marca. Sobre esta base de competición pura, McLaren imaginó su versión «civil»: la MCL-HY GTR.
Una filosofía de pureza técnica
Si la versión de carreras es una maravilla de ingeniería híbrida restringida por reglamentos estrictos, la MCL-HY GTR opta por un camino distinto: la libertad total. Para esta versión reservada a los circuitos, McLaren tomó la decisión radical de eliminar el sistema híbrido LMDh.

Esta ausencia de electrificación permite reducir drásticamente el peso del auto y simplificar su manejo y su costo de funcionamiento. Liberado de las restricciones reglamentarias, su V6 biturbo de 2,9 litros genera 730 hp. El resultado es una máquina más ligera, más ágil y que ofrece una conexión más directa entre el piloto y la pista, al tiempo que simplifica el mantenimiento para el propietario.
Proyecto Endurance: El club de los iniciados
La MCL-HY GTR no es solo un vehículo; es la puerta de entrada al Proyecto Endurance. Este programa ultra exclusivo ofrece a los clientes VIP una inmersión sin precedentes en la aventura manquera de McLaren:
- Acceso tras bambalinas: los propietarios siguen el desarrollo del coche de carrera desde 2026 y viven las 24 Horas de Le Mans 2027 desde adentro.
- Servicio “Arrive-and-Drive”: un programa de seis eventos en dos años donde todo está cubierto: ingenieros de pista, equipo de mecánicos dedicado y coaching profesional.
- Herencia visual: Presentada con una librea inspirada en la M6A de Bruce McLaren, vincula el futuro de la marca con sus raíces históricas.


Al crear esta versión GTR paralelamente al Hypercar de competición, McLaren propone un concepto único: ofrecer las sensaciones y el prestigio de Le Mans sin las limitaciones de la competición oficial, para una experiencia de manejo suprema y purista.