Presentado en Eurosatory 2026 en sus versiones de rescate y de intervención, el Mercedes Clase G recuerda que es ante todo un vehículo concebido para las misiones más difíciles.
Mientras algunas versiones del Mercedes Clase G se exhiben frente a hoteles de lujo y restaurantes de moda, el fabricante alemán recuerda, con motivo de Eurosatory 2026, que su mítico 4×4 nació para un uso completamente distinto. En la feria internacional de seguridad y defensa organizada en París, Mercedes-Benz presenta varias variantes especialmente adaptadas para operaciones de rescate, protección civil y misiones especiales.
Un regreso a las raíces para un modelo cuya historia está íntimamente ligada a las necesidades de las fuerzas armadas y de los servicios de intervención. Desde hace más de 45 años, el Clase G se utiliza en todo el mundo en misiones de patrulla, enlace, mantenimiento de la paz o gestión de desastres naturales. Mercedes afirma haber puesto en servicio más de 74,000 unidades en servicios públicos y gubernamentales, algunas de las cuales han superado las tres décadas de explotación.
Un verdadero todoterreno
Esta longevidad se explica por características técnicas igualmente pertinentes. El Clase G mantiene una arquitectura de chasis separado, tres bloqueos de diferencial al 100%, una caja de transferencia con relaciones cortas y grandes capacidades de cruce. Con una altura libre al suelo que puede alcanzar 241 mm, la capacidad para subir pendientes del 100% y una capacidad de vadeo de 660 mm, sigue siendo uno de los verdaderos todoterreno aún disponibles en el mercado.
A lo largo de las décadas, se han desarrollado más de sesenta configuraciones específicas: ambulancias, vehículos de bomberos, puestos de mando móviles, vehículos policiales o de vigilancia fronteriza.
En una era en la que muchos SUV privilegian la imagen por encima de la eficiencia, el Mercedes Clase G continúa demostrando que su verdadera vocación se sitúa lejos de los centros de las ciudades y de los barrios más modernos. Donde las carreteras llegan a su límite, sigue siendo una herramienta de trabajo sumamente eficaz.
