Tesla no puede garantizar a los compradores que reservaron el Roadster que alguna vez recibirán un auto

17 octubre, 2026

Tesla presentó por segunda vez el Roadster de segunda generación este jueves por la noche, casi diez años después del último gran acontecimiento. Hizo promesas aún más audaces para ayudar a los clientes a olvidar que nunca entregó ese auto, a pesar de haber aceptado depósitos de hasta 250,000 dólares (el precio completo de la versión Founders Series superior en ese momento). Ahora parece que Tesla se prepara para hacer lo mismo otra vez.

InsideEVs observó que el acuerdo de reserva para el Roadster nuevo, en el sitio web de Tesla, indica que “el Roadster sigue en desarrollo y, por tanto, no podemos garantizar cuándo se entregará realmente tu vehículo o si se entregará.” Y, aunque Tesla, una vez más, solicita hasta 250,000 dólares por adelantado, el acuerdo de reserva también señala que eso es solo eso. Los clientes solo obtienen un “lugar aproximado” en la fila si el Roadster entra en producción, no un puesto de construcción confirmado.

Acuerdo de Reserva del Roadster – Descargar

Como el Roadster todavía se encuentra en desarrollo, cualquier precio de compra que se mencione también es solo una estimación, y las características o especificaciones podrían cambiar en el camino hacia la producción. Tesla lo señala así en el acuerdo de reserva. La automotriz indica que aún está “trabajando en qué opciones, características y hardware tendrán, y por lo tanto no puede confirmar el precio exacto aún”. El precio completo estará disponible cuando se invite a los clientes a configurar sus autos, afirma la compañía. Por ahora, Tesla estima que la producción empezará en 2028, pero casi todos los nuevos productos de la empresa se han retrasado, y la versión anterior del Roadster nunca llegó a la producción.

La noticia (algo) buena esta vez es que, si bien las reservas no son transferibles, Tesla no está incluyendo una cláusula de no reventa como lo hizo con la edición Foundation Series del Cybertruck y las tiradas Model S Signature Edition. Así que si Tesla no puede cumplir con las ambiciosas promesas del CEO Elon Musk de acelerar de 0 a 60 mph en 0,81 segundos y con propulsores de cohete integrados, los clientes al menos podrán deshacerse de sus vehículos rápidamente. Las reservas también son totalmente reembolsables, lo cual, dada la trayectoria de Tesla con el Roadster anterior, es una opción que los clientes deberían tener en cuenta.

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Diego Ramírez

Periodista especializado en la actualidad automotriz, analizo las evoluciones del sector con un enfoque claro y estructurado, explicando tendencias y haciendo la información accesible sin perder rigor en CARMANÍA.